Die modernste Verbindung Österreichs mit dem Rest der Welt: Der Skylink (Check-in 3 301-399, F&G-Gates, neue Ankunft) am Flughafen Wien.
Was Ihnen der neue Terminal am Flughafen Wien bringt? - Mehr Service, mehr Sicherheit und mehr Komfort.
Mit seinem Standort im Zentrum Europas hat sich der Flughafen Wien zu einer wichtigen Drehscheibe nach Osteuropa und in den nahen und mittleren Osten entwickelt - und ist damit zum größten Arbeitgeber der Ost-Region und wesentlichen Wirtschaftsmotor für Österreich herangewachsen.
Mit einer Erweiterung der Terminalflächen wurde diese Entwicklung fortgesetzt. Der Skylink bietet den Passagieren mehr Komfort und noch mehr Service und damit ein neues, angenehmes Reiseerlebnis. Mit den zusätzlichen Kapazitäten wurde dafür gesorgt, dass auch bei wachsendem Flugverkehr eine qualitativ hochwertige und rasche Passagierabfertigung gewährleistet wird.
Mit dem Ziel, den Passagieren einen modernen Flughafen mit zeitgemäßem Komfort, Service und Sicherheit zu bieten, wurde im Jahr 1999 ein städtebaulicher Wettbewerb durchgeführt. Die Entscheidung fiel für das Leitprojekt Skylink und die Architektengemeinschaft Itten-Brechbühl/Baumschlager-Eberle erhielt im November 2000 die Beauftragung zur ersten Stufe der Planung. Nach Abschluss der Einreichplanung und erfolgter Erteilung der Errichtungsbewilligungen im November 2003 wurde die weiterführende Projektplanung an die ARGE P.ARC Moser-Neumann vergeben. Der Grundstein für das neue Terminalprojekt wurde im Jänner 2006 gelegt. Mit Februar 2010 begann die Fertigstellung des Skylink. Am 5.Jänner 2012 begann der Probebetrieb bei dem mit 3200 Passagieren rund 1800 Abflüge und Ankünfte simuliert wurden. Die Testphase trug dazu bei den Terminal und seine Abläufe zu prüfen und zu verbessern. Die Inbetriebnahme mit Passagieren erfolgte am 5.Juni 2012. Ab diesem Zeitpunkt trägt die Terminalerweiterung Skylink die Bezeichnung Check-in 3, F&G-Gates, neue Ankunft.
Was der Skylink bringt, auf einen Blick.
Verdoppelung der Terminalfläche
3 Ebenen und Vertikalverbindungen für kurze Transfers
One-Roof Konzept - der ganze Flughafen unter einem Dach
25 Minuten Minimum Connecting Time
Trennung von abfliegenden und ankommenden Passagieren
Größtmögliche Übersicht durch hohe land- und luftseitige Hallen
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